前回ひどい結果で脱落しそうになりましたが、新しい開拓地が広がれば変わるかも…とかすかな希望（笑）を抱えて、5回目です。
チケットトゥライド レガシー 西部開拓記
1865年はこちら
1868年はこちら
1871年はこちら
1874年はこちら
さて、ネタバレしないように書くつもりですが、事前に一切の情報を入れたくないという方は、ここまででよろしくお願いします。
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家族で遊ぶ日（398）。
夫（青）、1号（黒）、2号（黄色）、わたし（赤）の4人プレイ。
1877年では、GPに広がる。
新しいルールは、オールドウェストの街こまと似てる。
うん、これならたぶん忘れない（笑）。
↑忘れるか、忘れないかが基準になるって…（笑）
パッと見た感じでは、ちょっとスペースが広がって、自由に走れそうな感じ！
いいじゃん、いいじゃん！（嵐の前の静けさ）
序盤は、いつものように全員せっせと電車カード集め。
そーいえば、この電車カードに関しては、歴代の電車カードのなかでは、ダントツで見やすい。
一目見てすぐ分かるって、ほんっとラク。
口火を切ったのは、2号。
すかさず家族全員反応（笑）。
2号を野放しにすると、ロクなことがないのは分かっている。
どうやら、1号、2号、わたしの3人はチケットがかぶってたらしく、いす取りゲーム勃発。
夫のみが南部を優雅に走り回る展開となる。
…走る場所が広くなったから、自由に走れそうなんて、ゲーム前どんだけアホな夢を見てたんだ、わたしっ！
チケットトゥライド、いす取りしてナンボ、のゲームじゃんっ！←今ごろ…
あー、ホント苦しい…
ただ、今のところ手札がデッドストックにならないのは見事。
これ、区間の電車の数がそれほど多くない（今のところ、最大で4台）と、ジョーカーが割と頻繁に出てくるからかな。
なので、にっちもさっちもいかないという状態にはなりにくい。
あと、なによりも「全チケライプレイヤーが望んでいたルール」に全員助けられる（笑）。
このルールのためだけにレガシー遊ぶの、アリだと思うぐらいにはサイコーのルール（笑）。
結局2号の電車がなくなって、終了。
最中は苦しかったけど、終わってみれば「全チケライプレイヤーが望んだルール」のおかげで、なんとかなった（笑）。
あのルールは、ホント偉大。
1号が「あれ、あと2，3枚あってもいいよね」と言ったけど、同感。
あるだけで安心できるという、お守りみたいな感じ（お守りかよ…）。
ちなみに、Cのルールは、相変わらず忘れまくって、あとで確認…これ、ホントさっさと終わって欲しいわ（笑）。
さて、次回はどっち方面に伸びるのでしょうか。
新しいルールが、忘れにくいルールでありますように（笑）。
読んでくださって、ありがとうございます。
チケットトゥライド レガシー 西部開拓記 1880年はこちら
☆今日のありがとう☆
今日は、時々日が差す…明るいってだけで、なんかこう文字通り「目の前が明るくなる」（爆）。
いや、でも、マジで、ほんっと寒くて暗い。
それが冬と言われてしまえばそれまでだけど、ここまで続くとやっぱりキツいです。
それでも、散歩をかねてお届け物してきました。
寒かったけど、てくてく歩くのは気持ちよかった！
寒くて暗いときこそ、体を動かそうっと思いました。
そして、受験生のみなさま！
ダイジョウブ、試験はみなさんの味方です。
実力発揮できますように。
